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裝車機
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         袋裝水泥的裝車一直是勞動強度大、工作環境惡劣、一般人不愿干的工作。從手抬肩扛的搬運到手推老虎車的裝車作業,需要一種省力、無粉塵的裝車工具替代它。隨著水泥工業工藝水平和設備設計制造水平的不斷提高,袋裝水泥裝車機在水泥廠及其他行業包裝系統中得到愈來愈廣泛的應用,從袋裝水泥的多次搬運、碼放到從包裝系統出來直接連續裝車作業,改善了工人的勞動強度和工作環境。
一、袋裝水泥裝車機的特點
袋裝水泥裝車機的結構型式多種多樣,但大體上可分為機體移動式裝車機和機座固定式裝車機,如我公司生產的移動式袋裝水泥裝車機和高臺移動式袋裝水泥裝車機,為機體移動式裝車機,廂式袋裝水泥裝車機為機座固定式裝車機。
機體移動式裝車機是指裝車機整體可沿固定軌道作往復直線運動,以適應裝車不同位置要求。機座固定式裝車機是指裝車機機座固定在基礎上,靠其運動機構實現連續裝車作業。
二、袋裝水泥裝車機的結構及工作原理
1.站臺移動式袋裝水泥裝車機的結構及工作原理
裝車機安裝在包裝車間一樓,承接包裝系統皮帶送來的袋裝水泥。該機主要由移動裝置、固定皮帶機、活動皮帶機、擺動及俯仰裝置、電氣控制系統等組成。
移動裝置由移動支架、行走裝置等組成。移動支架支承、固定皮帶輸送機;行走裝置由電機和鏈傳動驅動走輪行走,帶動裝車機前后移動。
固定皮帶機位于裝車機的后部,固定在移動支架上;由電滾、托輥、改向滾筒、張緊裝置、皮帶等組成;用于接受上游輸送系統送來的袋裝物料。
活動皮帶機位于裝車機的前部,固定在擺動裝置上的回轉支承上,可手動,隨擺動裝置左右擺動;由電滾、托輥、改向滾筒、張緊裝置、皮帶等組成;用于接受固定皮帶機送來的袋裝物料。
擺動及俯仰裝置由支架、回轉支承、電動推桿等組成。電動推桿帶動活動皮帶上下俯仰運動。電氣控制系統由計數檢測及顯示器、限位裝置、電控柜、機頭控制按鈕、電纜及導纜架等組
成。計數檢測及顯示器采用光電管檢測袋裝物料及大屏幕顯示,可自動計量裝車袋數,還可對裝車袋裝物料的數量進行預設置,當裝車數量達到設定值時,會自動報警。限位裝置采用光電管檢測控制裝車機的兩端極限位置,保證設備安全。機頭控制按鈕便于裝卸工裝車時,可在車廂內對裝車機的往復行走、活動皮帶機的上下俯仰及皮帶機的起停進行操作。電氣控制系統控制方式采用機上手動、半自動控制和機頭手動控制方式。固定皮帶機、活動皮帶機與上游輸送系統實行聯鎖控制。
該裝車機可進行四種運動:皮帶輸送機的旋轉運動,裝車機在軌道上作往復直線行走,活動膠皮帶機上下俯仰運動及活動皮帶機的手動左右擺動,以適應袋裝物料碼放的不同位置。以上四種運動共同協作來完成整套裝載作業。
工作時,裝車機向前移動,伸入到卡車車廂內,調整好裝車機與車廂內的位置。由上游輸送系統送來的袋裝物料進入裝車機的固定皮帶機,被向前送到活動皮帶機,到達活動皮帶機的頭部溜板,由人工卸袋裝車。隨著袋裝物料在卡車上由底層到頂層的規則堆砌及由前及后的碼放,啟停移動裝置及擺動及俯仰裝置,移動裝車機及活動皮帶機,調整其位置。當裝車機運行至行程時, 車架端部限位裝置動作,移動裝置停止工作。
 
奧普移動裝車機優點:
(1)裝車機后部的固定皮帶機原來長度為 4m,而前部活動皮帶機可深入車廂內 5m 多,但由于受固定皮帶機長度短的限制,實際深入車廂內不足 4m。當裝載較長的卡車時,由于深入車廂內不夠長,會增加勞動強度。
(2)裝車機原俯仰裝置為調節螺桿,活動皮帶機的升降完全靠手動調節螺桿,調節非常不方便。現改為電動推桿操作,控制靈活。
(3)原裝車機為車側控制箱按鈕操作,很不方便。現增加機頭控制按鈕,便于裝卸工車內操作裝車機的運動。
(4)增加驅動電機的制動功能,減少裝車機的停車慣性。
(5)增加袋裝水泥的計數及顯示功能,自動計量裝車袋數,免去煩瑣的人工計數。
2.高臺移動式袋裝水泥裝車機的結構及工作原理
該裝車機安裝在包裝車間二樓,活動皮帶機延伸至樓下。它承接包裝系統皮帶送來的袋裝水泥,并送至停在一樓的卡車上。
該裝車機主要由移動裝置、固定皮帶機、活動皮帶機、俯仰裝置和電氣控制系統等組成。移動裝置由移動支架、行走裝置等組成。移動支架支承、固定皮帶輸送機;行走裝置由電機
和鏈傳動驅動走輪行走,帶動裝車機前后移動。
固定皮帶機位于裝車機的后部,固定在移動支架上。由主動、從動滾筒、托輥、張緊裝置和皮帶等組成。用于接受上游輸送系統送來的袋裝物料。
活動皮帶機位于裝車機的前部,一端絞接在固定皮帶機支架上,另一端通過俯仰裝置的電動葫蘆懸掛,可上下俯仰運動。由主動、從動滾筒、托輥、張緊裝置及防滑皮帶等組成。用于接受固定皮帶機送來的袋裝物料。活動皮帶機與固定皮帶機通過鏈傳動,共用一臺減速電機驅動。
該裝車機可進行三種運動:皮帶輸送機的旋轉運動,裝車機在軌道上作往復直線行走,活動皮帶機上下俯仰運動。由于活動皮帶機傾斜進入卡車車廂, 因此,該裝車機只能進行敞篷車的裝車作業。
3廂式貨車袋裝水泥裝車機的結構及工作原理
該裝車機主要由進袋斜皮帶機、水平移動皮帶機、吊架及連桿裝置、升降裝置及電氣控制系統等組成。
該裝車機機座安裝在包裝車間二樓,水平移動皮帶機通過吊架懸掛至樓下。它承接包裝系統皮帶送來的袋裝水泥,并送至停在一樓的卡車上。
該裝車機也可進行 3 種運動:皮帶輸送機的旋轉運動,水平移動皮帶機的往復伸縮運動,以及電動葫蘆牽引下,水平移動皮帶機的上下、前后運動。
進袋斜皮帶機接受上游輸送系統送來的袋裝水泥,進入安裝在吊架上水平移動皮帶機,被送到水平移動皮帶機末端的溜板,由人工裝車。水平移動皮帶機安裝在吊架上,并可在吊架上作往復伸縮直線行走。吊架一端安裝在連桿裝置上,一端與升降裝置的電動葫蘆相連,隨其上下、前后運動。連桿裝置使水平移動皮帶機始終保持水平狀態,所以廂式貨車袋裝水泥裝車機既可進行敞篷車的裝車作業,也可進行集裝箱車、篷頂車等廂式貨車的裝車作業。
點評
通過對這三種袋裝水泥裝車機的介紹,我們大致了解它們的結構特點和工作原理,在安裝、調整和維護及使用中應注意:皮帶應處于滾筒、托輥的中間,側邊不得與機體有摩擦,最好在皮帶側邊安裝擋帶立輥;皮帶的張緊滾筒安裝后應預留足夠的張緊行程,以便于皮帶的張緊;皮帶運行時,各托輥應轉動靈活,不應有異常的磨擦聲;皮帶運行方向應與袋裝物料的輸送方向一致;
 
操作時,運動部件的動作一次不要太大,注意隨時觀察裝車機的工作狀態,以免與其他物件碰撞, 造成對設備的損壞;各限位開關應處于正常位置,并保證其動作可靠;裝車前,應先啟動裝車機, 并與卡車對好位,再啟動上游輸送系統;裝車機不工作時,應停在站臺以內,或將運動部件停放在安全位置;定期對各潤滑點進行檢查和加油。
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